DDay of Felsőörs

DDay, azaz DuplaDefekt napja esett meg ma velünk. Először Ákos hátsója lyukadt ki a Szentkirályszabadját és Felsőörsöt összekötő murvás úton. Mivel égen földön a puszta közepében nem volt lehetőségünk arra, hogy ez a problémát gyorsan megoldjuk, szégyenszemre Ákost hátunk mögött kellett hagynunk. A maradék maroknyi csapattal elértünk Felsőörsre, ahol a kilátóból lefelé jövet az egyik egyetemi bringa is defektet kapott. A legjobbnak láttuk, ha legurulunk Almádiba, és ott megpróbálunk szerszámokat és foltot keresni a sérülés kijavításához. Miután Balázs és Zoli lemanőverezték a két bicajt (második kép) a partra, az Almádi Yacht Clubban sikerült megszerezni ami kell, bár sok időbe telt. Felsőörsnél még a telefonom is újraindult a fotózás közepette, így csak onnantól van meg az útvonal, hogy feléledt a drága. I hate technology. :P
Tanulság: mindig minden körülmények között legyen nálad szerszám! Ismétlem! Mindig minden körülmények között! :D

Megpróbálom rávenni a tesitanszéket, hogy biztosítsanak életmentő szettet a bringák mellé.

További képeket a Picasa webalbumban találtok.

Hárskút Lókút ismét

További képeket a Picasa webalbumban találtok.

Sóstó

Ma nem jött senki más túrára, csak Balázs. Pedig csak Hajmáskérig akartam elmenni, aszfalt úton. Esetleg megnézni Öskün a kerek templomot, és visszacsordogálni Veszprémbe. E helyett, mivel hogy csak ketten voltunk, azt terveztük hogy elmegyünk Siófokig. Végül csak Sóstó lett belőle - ami kb 10-re van az eredeti céltól - de így is jót túráztunk. Megtett táv: 95 km, átlagsebesség: 21 kmph. A gps útközben befarcolt, úgyhogy nem tudtam az egész utat trekkelni, de az útvonal így is látszik :)






View Larger Map

Tihany

Nagyon szép napunk volt ma a bringázásra. Levente egy lájtosabb túrára készült, de mivel kezdők nem érkeztek, ezért úgy döntöttünk hogy a Nosztorinak meghajtuk a kereket, és Balatonfüreden át ledzsalunk egészen Tihanyig, majd vissza. :) Ez így is történt, sok szépet láttunk, és megjártunk uszkve 70 km-t 22 kmph átlagsebességgel. Jeah! :D













View Larger Map

Szombati túra - Csatár hegy

View Larger Map

Szombati túra - 2011.04.09

Táv: 63 km; Átlagsebesség: 15 km/h (pihenőkkel együtt 12 km/h); Szintkülönbség: 260 m; Indulás: 12:15; Érkezés: 18:50.

A túra kissé hosszabbra sikerült, mint kellett volna. Bőven elég lett volna Balatonalmádiig mennünk, és vissza. Túravezetőként a csapat terhelhetőségét figyelembe kellett volna vennem, de legalábbis a három (vagy max négy) óra menetidőt nem túllépni. Egyenlőre nem mondhatom magam tapasztalt vezetőnek, de ígérem legközelebb körültekintőbb leszek. :)
Mindezek mellett a túra jó hangulatban telt. Szentkirályszabadja után letértünk egy erdei útra, és azon tekertünk egészen Balatonalmádi határáig. Balatonfüreden a Tagore sétányon megpihentünk, és fogyasztottunk friss forrásvizet és egy-egy fagylaltot (már aki); és visszafelé Balatonalmádiban is megálltunk hogy egy kis uzsonnát vegyünk magunkhoz, hogy bírjuk a Veszprémig vezető emelkedőt.

A jövő szombati túrát Veszprém városán belülre tervezem, hogy kicsit körüljárjuk a helyi nevezetességeket, és a természeti látnivalókat; beláthatólag rövidebb távon mint a mait. :) Köszönjük hogy a PE-Bringatúrákat választottátok! :D

View Larger Map

Szombati túra - 2011.04.02

View Larger Map

Keddi Túra 2011.04.05.

Lezajlott az első komolyabb túrám a félévben. Három ismerős arc társaságában indultunk neki az elég komolyra sikeredett túrának.

Elindultunk a 82-es úton Győr irányában, majd egy elég komoly mászás után Eplény előtt 2.5 km-el betértünk az erdőbe. A táj gyönyörű volt, erdős mezős részek váltogatták egymást, de a kezdeti napsütés ellenére itt már mutatkoztak a rossz idő első jelei. Nemsokára beértünk Lókút-ra, de abban a pillanatban elkezdett szakadni. Először eső, majd egy kis jég is kellemesebbé tette utunkat. Meghúzódtunk egy épülő ház egyik szobájában vagy fél órára, majd mivel szerencsére hamar abbamaradt az eső, tovább indultunk. Ekkor jött a túra második komolyabb szintmászása Lókút és Hárskút között. A tetőn egy kis pihenés gyanánt megpróbáltunk kinézni Veszprém felé több-kevesebb (inkább kevesebb) sikerrel. Ezután már többet nem találkoztunk komolyabb erőt igénylő szakasszal. A hegyről lefelé gurulva sikerült megdöntenem egyéni sebesség csúcsomat (71.4 km/h). Beérve Hárskútra első dolgunk volt valami táplálékot keresni. Mivel 6 óra volt, a faluban a bolt már zárva volt, ezért közös megegyezés alapján a helyi itallerakat (kocsma) mellett döntöttünk. Croissant-al és sportszelettel felszerelkezve hagytuk el az épületet, ahol is megismerkedtünk legújabb barátunkkal (egy labrador), aki miután újult erővel nekiindultunk a további 20 km-nek, sem volt hajlandó megválni tőlünk. Bár egy idő után már nem bírta a tempót a bringákkal. Ezután erdős részen gurultunk egészen az észak-veszprémi lőtérig, útközben megejtve egy kiadós medvehagyma legelést. A lőtéren áthaladva kicsit eltértünk a tervezett útiránytól (gondoltam erre is hazajutunk:)), és végül egészen a 8-as főút melletti murvabányáig keveredtünk. Kisebb visszakanyarodás után végül kikavarodtunk a Pápai és a Házgyári út körforgalmához. Az útvonal további része már egyértelmű. Sok tapasztalattal (és vizes ruhával) gazdagodva értünk vissza a tanszékre. A táv bikemap.net szerint 41.1, az én órám szerint 44.1 km, de ez már mind1, szint is volt rendesen, sajnos ezt nem írja ki a bikemap, nem tudom miért, de a Máté GPS-e és a számításaim szerint kb 400 méter lehetett. Képek hamarosan a Máté jóvoltából. A térkép a következő:

Kerékpáros útvonal 890401 - powered by Bikemap 

Az alábbi térképen a pontokra kattintva tekinthetitek meg az adott helyen készült fényképeket.


View Larger Map